Отчитането и координирането на пътните такси често е голямо предизвикателство. Всяка държава има свои собствени системи, такси и варианти на отчитане. С въвеждането на EETS [ЕУЕПТ] това трябва да бъде преодоляно. EETS е съкращението на "European Electronic Toll Service" [Европейска услуга за електронно пътно таксуване (ЕУЕПТ)], с която трябва да се улесни отчитането на пътните такси на участниците в движението на територията на Европа, като те ще ползват само едно устройство и ще имат само един договорен партньор.

Ние за Вас
Като клиент на DKV не е необходимо повече да се грижите за пътните такси, това ще извършваме ние!

Пътищата, за движението по които се дължи пътна такса, са различни в отделните страни. Тук ще намерите цялата информация за пътните такси в отделните държави. Допълнителна информация за пътните такси

Във всяка страна е регламентирано по различен начин, дали се дължи пътна такса за товарни или леки автомобили. Тук ще намерите подробна информация за всяка държава

В зависимост от държавата, плащането се извършва при преминаването на пункт за събиране на пътни такси, с винетка или с бордово устройство, предоставено от доставчик на услугата. DKV Ви предлага оптимално решение за всяка държава, както и удобно отчитане и фактуриране на ползваните услуги. Свържете се с нас и ние ще Ви предложим оптималното за Вас решение.

Много е лесно: Попълнете необвързващо формуляра за регистрация и ние ще се свържем с Вас.

Свържете се с нас. Ще Ви направим индивидуално предложение.

Поставете устройството на такова място, което да не ограничава видимостта Ви по време на пътуване. Избягвайте да монтирате устройството в близост до подвижни части на превозното средство (например капака на въздушната възглавница). Бордовото устройство трябва да се вижда отвън и не трябва да се скрива от други предмети (например чистачки за стъклото в неработно положение). При метализирани предни стъкла трябва да се използват неметализираните зони. С функцията "plug-and-play" /автоматично възприемане и активиране на устройството/ просто включвате кабела в електрозахранването и вече може да пътувате. Като алтернатива, устройството може да бъде свързано постоянно с електрозахранването на превозното средство, което се извършва от сервиз.

Предаването на данните за платени пътни такси се извършва посредством хибридни радиотехнологии (GNSS/DSRC/Bluetooth) за събиране данните за пътни такси за превозни средства с допустимо общо тегло > 3,5 т. Запаметяването на бордовото устройство на данните на превозното средство и на заявените тол услуги се извършва автоматично при първоначалната поръчка. Заявяване и отказване на тол услуги може да се извършва Over-The-Air (OTA). Декларирането на броя на осите може да се настройва ръчно на дисплея на бордовото устройство.

Ако задържите бутона със стрелката натиснат нагоре за 3 секунди, на дисплея на бордовото устройство се появява менюто на устройството. Извежда се следната информация: заявена тол услуга, брой оси, регистрационен номер, клас на емисиите, тегло, захранване и обхват.

Германия: DEbag

Белгия: BEvia

Австрия: ATasf

Франция: FRtis

Испания: ESvia

Португалия: PTvve

Тунели: Warnow и Herren: DEtun.

Тунел Liefkenshouk: BEliT

Може да се наложи по време на пътуване някои параметри на бордовото устройство да бъдат променени от водача. Водачът може да промени следните параметри в бордовото устройство: Език, брой оси, полуремарке, актуално тегло, разходен център.

Да, тъй като действителният общ брой оси на комбинацията от превозни средства се показва на дисплея (влекач + ремарке) и той може да варира в зависимост от ремаркето.

В Германия трябва да се актуализира и общото нетно тегло на товара.

Бордовото устройство сигнализира за това посредством зелен LED индикатор за всички заявени тол услуги.

Зелен цвят: Бордовото устройство е готово за заплащане на пътни такси. Можете да пътувате.

Жълт цвят: Бордовото устройство не е персонализирано или тол услугата за местоположението, на което се намира в момента превозното средство, не е (все още) заявена/активирана или в тази зона няма система за пътни такси (например Нидерландия) или местната тол услуга не е налична в бордовото устройство.

Червен цвят: Критичен проблем. Не пътувайте. Свържете се с Вашето DKV лице за контакти.

Изключение: Бордовото устройство започва да свети в червено след 30 минути без GPS обхват. Ако се намирате например в тунел или гараж, се придвижете до място с GPS обхват.

LED индикаторът не свети: Спящ режим: Бордовото устройство минава в спящ режим след 30 минути неактивност и се активира отново при извършване на движение или свързване към захранването.

Да. За целта трябва да се извади батерията на бордовото устройство. Бордовото устройство трябва да се инсталира стационарно в превозното средство.