Tipps TIS PL Maut Frankreich

Importantes consejos para la utilización del TIS PL

Pasar correctamente – avanzar más rápido

TIS PL: El sistema de peaje francés: ¿Cuáles son las categorías de vehículos en el sistema de peaje francés?

¿Qué significan las diferentes señales?

No perder la orientación - Para que pueda utilizar el carril correcto encontrará aquí (PDF) un resumen de la señalización de los carriles.

¿Qué son carriles reservados y qué estaciones de peaje los ofrecen?

Determinados carriles de las estaciones francesas de peaje están reservados para vehículos de la categoría 4. Al utilizarse ese carril se facturará automáticamente la categoría 4. El carril reservado se encuentra en el lado derecho de la estación de peaje y está señalizado con un hexágono de color naranja, con la señal de un camión o la indicación “Classe 4”.

Encontrará carriles reservados en las estaciones siguientes:

¡No se arriesgue a que se liquide una categoría de vehículo errónea!

Por favor, observe, que al pasar por la estación de peaje se utiliza el carril correcto, así ahorrará dinero a la hora de facturación y sus vehículos se computarán siempre bajo la categoría correcta.

Consejo de DKV

En la lista de pasajes de su liquidación podrá ver en la columna “Carril” en qué trayecto fue utilizado el carril reservado. Además, de manera gratuita, dispondrá on-line en el DKV eREPORTING una evaluación de la utilización del carril erróneo. ¡Así obtendrá, de manera rápida y sencilla, un resumen de dichas transacciones y podrá avisar a sus conductores respecto de la correcta utilización de los carriles!

¿Qué es un carril de 30km/h? Más indicaciones sobre la utilización óptima de los nuevos carriles de 30 km/h

Los carriles de 30 km/h: Este nuevo servicio innovador de los carriles de 30km/h se está implantando cada vez más en las estaciones de peaje de la red francesa de autopistas.
Podrá pasar por estos carriles a una velocidad de hasta 30 km/h, registrándose el peaje electrónico de manera automática, sin que haya que interrumpir el viaje. ¡El paso sin contratiempos ahorrará al cliente de DKV combustible y acorta el tiempo de viaje!

A través de un sistema de reconocimiento, se detecta la categoría de vehículo. Unas antenas reconocen la matrícula y activará la luz verde del semáforo y la apertura de la barrera. Es condición previa para que su DKV BOX sea reconocida en este carril

Reclamaciones de clientes, por ejemplo, relacionadas con la liquidación TIS PL

¿Ha leído alguna vez en su lista de pasajes TIS PL la abreviatura “TLPC”? Probablemente entonces le habrá disgustado también alguna vez la liquidación de la tarifa “Tarif plus cher”, en castellano “tarifa máxima”. Con los siguientes consejos y trucos podrá evitar en el futuro el cómputo erróneo:
Las dos causas principales para la transacción incorrectamente facturada son las siguientes:

  1. Cómputo de la tarifa máxima
  2. Clasificación errónea de su vehículo en una estación de peaje

Reclamación TIS PL: ¿Por qué se computa la tarifa máxima (TLPC)?

Una razón por la que se factura la tarifa máxima (TLPC) es el exceso de la estancia máxima permitida en un trayecto sujeto a peaje. Dependiendo de la entidad gestora, sus vehículos podrán pertenecer, como máximo, entre 24 - 48 horas en la autopista. Estos TLPC no se pueden reclamar. A continuación recibirá un resumen de la estancia máxima permitida en las diferentes redes francesas:

Un máximo de 24 horas está permitido en:

Un máximo de 48 horas está permitido en:

No existe ninguna limitación temporal en:

Consejo de DKV

Observe la estancia máxima permitida para evitar el cómputo de la tarifa máxima. Es gratuito el uso del tramo situado entre “Savigny sur Clairis” y “St-Hilaire-les-Andrésis”, en la autopista A19 (ARCOUR), siempre que la duración de dicho uso sea inferior a 30 minutos. Si este tramo se utiliza durante más de 30 minutos, la empresa concesionaria de peajes francesa ARCOUR factura la tarifa máxima de peaje.

Transcurridas 24 horas, el DKV eReporting facilitará gratuitamente a los usuarios de la DKV BOX una evaluación de todos los trayectos del día anterior. ¡Así podrá determinar de manera rápida y sencilla, dónde y cuándo le fue cobrada una tarifa máxima y, consecuentemente, podrá avisar a sus conductores con el fin de ahorrar dinero!

Reclamación TIS PL: La entrada o salida no fue registrada correctamente en la estación de peaje

La tarifa máxima (TLPC) se computará también cuando la entidad gestora no pueda determinar el trayecto efectivamente recorrido, debido a que la información sobre la entrada o salida no fue correctamente grabada. Entonces la entidad gestora computa, de forma estandarizada, el trayecto más largo.

El registro defectuoso de la estación de entrada o salida puede ser debido a tres causas diferentes:

  1. Utilización incorrecta del carril por parte del conductor
  2. Estación de peaje defectuosa
  3. ¡DKV BOX defectuosa¡

Reclamación TIS PL: ¿Cuándo se cobra una categoría „errónea“? ¿Por qué se le asigna a mi vehículo una categoría incorrecta?

La categoría de vehículo sirve en el caso del peaje francés como fundamento para la gradación de las tasas. La categoría de su vehículo se determina teniendo en cuenta los tres criterios siguientes:

  1. Altura del vehículo
  2. Peso máximo autorizado
  3. Número de ejes (con contacto en el suelo)

Las categorías 3 y 4 afectan a todos los vehículos cuya altura total exceda de 3 m o cuyo peso máximo autorizado es superior a 3,5 t. (camiones pesados = TIS PL). La categoría 3 se diferencia de la categoría 4 únicamente por el número de ejes: Los vehículos de la categoría 3 tienen 2 ejes como máximo, los vehículos de la categoría 4 disponen de más de 2 ejes.

En Francia se podrá utilizar la DKV BOX en camiones y autocares de la categoría 3 ó 4 para el pago electrónico del peaje. Si bien la categoría del vehículo se personaliza en la DKV BOX, las entidades gestoras no la utilizan para el cómputo del peaje. Las entidades gestoras registran la categoría del vehículo al pasar éste por la estación de peaje. Este registro es realizado por el personal o mediante sensores en los carriles automáticos. Puede ocurrir que la categoría de un vehículo haya sido reconocida de modo erróneo y se la haya asignado una categoría superior.

Naturalmente tendrá la posibilidad de reclamar a posteriori dichas transacciones ante las entidades gestoras. Para ello se requiere que no hayan utilizado los carriles reservados a la categoría 4.

¡Póngase simplemente en contacto con su persona de contacto del servicio al cliente quien se ocupará del asunto!

Consejos & trucos: ¿Cómo puede evitar la facturación de una tarifa máxima (TLPC)?

Consejo de DKV

En el DKV eREPORTING dispondrá en sus “Informes de alerta” la evaluación de la “tarifa máxima” para que pueda identificar de un vistazo esas transacciones y presentar las reclamaciones correspondientes.

Además podrá averiguar en dicho informe, gratuitamente y de manera cómoda, cuándo ha recibido o recibirá el abono de la entidad gestora. Tendrá la posibilidad de ordenar sus transacciones en concepto de peaje por “signos”, pudiendo ordenar las transacciones con signo negativo (“-“) y comprobar si la corrección ha sido efectuada.

¿Cómo evitar la tarifa máxima (TLPC) de la estación de peaje “Aire de l'Audour Nord” de la autopista A65?

Si en la autopista un vehículo entra y sale por la misma estación de peaje, se le cobra la tarifa máxima TLPC. Nos referimos, sobre todo, a la estación de peaje nº 6 “Aire de l’Adour Nord” de la autopista A65 (Alienor); es decir, si usted accede por la entrada n°6 para hacer una pausa en el área de descanso “Aire de l’Adour”, no debería salir por la salida del mismo número.

La duración del viaje es decisiva.
Si la duración del viaje entre la entrada y la salida es inferior a 15 minutos, solo se factura la tarifa mínima.
Si la duración del viaje es superior a 15 minutos, se factura la tarifa máxima.

Nuestra recomendación: Salir en la siguiente salida “Aire de l’Adour Sud” (nº7). El trayecto entre las dos salidas nº6 y nº7 es de aprox. 7 km y gratuito si se recorre en un lapso de tiempo inferior a 30 minutos.

La empresa concesionaria no concede reembolsos en caso de reclamaciones reiteradas.

Las tarifas de peaje de TLMC y de TLPC para este caso.

Preguntas frecuentes relacionadas con TIS PL, el peaje francés y la correcta utilización de los carriles:

Documentación necesaria para la reclamación de la liquidación errónea de una tarifa máxima ante la entidad gestora correspondiente:

Programa de descuentos de TIS PL: Con la DKV BOX se beneficiará, con carácter exclusivo, de un descuento hasta el 13% sobre su transacción de peaje TIS PL.

En el caso de algunas entidades gestoras la participación en el programa de descuentos es automática y gratuita (por ejemplo, ASF, ESCOTA), en otras se pide una tasa de participación por cada Box o según el número de boxes. Los camiones más respetuosos con el medio ambiente son los que más se beneficien del programa de descuentos. Dependiendo de la entidad, se tendrán en cuenta y sirven como fundamento para la concesión del descuento, la categoría de emisiones del vehículo y el volumen neto mensual generado en concepto de peaje.

Atención: El uso de la DKV BOX TIS PL y de la DKV BOX SELECT asignadas a una matrícula permite la utilización de los programas de descuento de las empresas concesionarias. La DKV BOX TIS PL y la DKV BOX SELECT asignadas a una matrícula se instalarán de forma exclusiva en los vehículos previstos para ese fin porque cada una de estas DKV BOX es válida para un solo vehículo. Se prohíbe expresamente el uso de la DKV BOX en un vehículo distinto del asignado y registrado.

En ASF se llevan a cabo controles automáticos para la comprobación de las matrículas. En caso de una discrepancia entre la matrícula de la OBU y la matrícula del vehículo, ASF ya no concede descuentos.

¿Cómo puedo detectar en mi factura DKV los trayectos sujetos a peaje a los que se ha aplicado un descuento?

En su factura DKV se contabilizará como suma el volumen de peaje sujeto a descuento que se generó en Francia. Se puede reconocer por el código de producto 5J01. Encontrará todos los demás detalles en la lista de pasajes DKV.

Representación en la lista de pasajes DKV de los descuentos concedidos por cada Box o por cada cliente.

La lista de pasajes DKV contiene los justificantes de viajes individuales de todos los vehículos así como los descuentos y tasas de las entidades gestoras. La primera página de la lista comienza con un resumen del volumen generado en concepto de peaje, de los descuentos y tasas de las entidades. Con el fin de facilitarle la evaluación podrá ver cómodamente la suma total por cada entidad gestora o por cada DKV BOX.

Cuando los descuentos o tasas de las entidades gestoras son facturados únicamente como suma (SANEF, SAPN, ATMB, AREA) encontrará dichos valores al final del resumen como “flota total” con indicación de la respectiva entidad. A continuación, recibirá con la lista de pasajes una exposición detallada de todas las transacciones singulares a nivel del vehículo.

¿Cómo será la liquidación TIS PL por mes natural de DKV Euro Service?

A partir de octubre de 2014, la liquidación para TIS PL gana en transparencia. El nuevo periodo de facturación será por mes natural, lo que permite una asociación clara de las transacciones al mes de su realización. La facturación de TIS PL, incluyendo los descuentos y las tasas concesionarias (PDF) , se realizará en las facturas DKV del 15 del mes de facturación e incluirá las transacciones del mes anterior entero.

¿Cómo se compone la facturación mensual de TIS PL?