TBD SEO

DKV Euro Service: News und Presse

20.11.2017 natrag Priopćenje za javnost

Je li vaš uređaj za naplatu cestarine usklađen s odredbama EETS-a?

Povjerenje je dobro. Kontrola je bolja. To vrijedi i za nabavljanje uređaja za naplatu cestarine koji vrijedi diljem Europe (EETS-Box). Jürgen Steinmeyer (Director Toll u DKV Euro servisu) navodi koja pitanja transporteri moraju razjasniti prije kupnje uređaja da bi dugoročno bili u dobrom položaju u naplati cestarine diljem Europe.

Gospodine Steinmeyer, uređaj za naplatu cestarine koji vrijedi diljem Europe već je dugo želja transportera. Je li došlo vrijeme da se to ostvari?

Našim ćemo klijentima od 2018. godine moći s uređajem DKV BOX EUROPE ponuditi uređaj EETS-Box. Uređaj DKV BOX EUROPE zadovoljava zahtjeve svih država članica EU-a i u budućnosti će se moći upotrebljavati diljem Europe.

Kako transporter može saznati je li njegov uređaj za naplatu cestarine usklađen s odredbama EETS-a i što to uopće znači?

Prije svega bi njegov operator cestarina trebao biti certificiran kao pružatelj usluga prema odredbama EETS-a ili nabaviti uređaj za naplatu cestarine od certificiranog pružatelja usluga. DKV EURO SERVICE osigurava uređaj DKV BOX EUROPE od tvrtke Toll4Europe GmbH koja je certificirana kao pružatelj usluga prema odredbama EETS-a. Što se tiče samog uređaja, svaka zemlja članica Europske unije je u svojoj tzv. izjavi o domeni cestarina ustanovila koje zahtjeve uređaj za naplatu cestarine mora zadovoljiti da bi odgovarao sustavu cestarina te zemlje.

Ukratko: Ako uređaj za naplatu cestarine ne ispunjava te zahtjeve u nekoj zemlji, onda se tamo ne može ni upotrebljavati. Je li usklađen s odredbama EETS-a, odnosno može li se trajno upotrebljavati, može odgovarajućim certifikatom dokazati svaki renomirani operator cestarina. Važan preduvjet je da su ispunjeni tehnički uvjeti.

Kako uređaj EETS-Box mora biti tehnički opremljen?

Uređaj mora biti opremljen hibridnom radiotehnologijom; tj. može evidentirati i obračunati cestarine na temelju DSRC kao i GNSS sustava (Dedicated Short Range Communications i Global Navigation Satellite System). Za sustave u kojima se naplata cestarine temelji na broju osovina, primjerice kao u Njemačkoj ili Austriji, mora postojati tzv. ručni gumb za osovine. Talijanski sustav cestarina zahtjeva dodatni softverski modul jer se tamo koristi drugačiji radijski standard nego u ostalim DSRC zemljama.

Uređaj DKV BOX EUROPE temelji se na najnovijoj generaciji jedinice Sitraffic-Sensus-Unit tvrtke Siemens. On već ispunjava sve navedene zahtjeve. Međutim, navodno se na tržištu nude i uređaji EETS-Box, koji ne ispunjavaju sve zahtjeve i trebaju se još jednom zamijeniti.

Koji su faktori, osim uređaja, važni?

Kao transporter uvijek se iznova pitam: što očekujem od uređaja za naplatu cestarine? Hoće li mi biti potrebno nakon 1 do 2 godine ponovno ugraditi dodatne uređaje za naplatu cestarine što me ponovno dovodi na početak, ili ću radije odmah uložiti u dokazano dugoročan sustav naplate cestarina, poput uređaja DKV BOX EUROPE.

Koje prednosti nudi uređaj DKV BOX EUROPE?

Uređaj On-Board Unit je „plug and play“ rješenje i prema potrebi se može premještati iz jednog vozila u drugo. Nije potrebna dugotrajna ugradnja ili preinaka u stručnoj radionici. Registracija cestarine i priključenje dodatnih zemalja vrši se jednostavno putem DKV internetskog portala. Podaci se šalju na putni uređaj OBU „over-the-air“ metodom te više nije potrebna zamjena uređaja. Na taj se način značajno smanjuje potrebno vrijeme i administracija, a korisnik ostaje fleksibilan. DKV BOX EUROPE nudi i sve preduvjete za buduće poslove kao što su različite usluge poput različitih usluga s dodanom vrijednošću kao što je sveobuhvatna analiza podataka o vozilima.

U kojim zemljama će uređaj vrijediti?

Do izlaska na tržište 2018. godine cilj je obračunavati cestarinu u Belgiji. Neposredno nakon toga će to biti moguće u Austriji, Francuskoj, Španjolskoj, Portugalu i Italiji. Za Njemačku i Poljsku još ne postoji obvezujuća izjava o odredbi EETS-a koju bi primjenjivali operatori cestarina. Zato je trenutačno neizvjesno kada će se moći ponuditi evidentiranje i obračunavanje cestarina putem uređaja EETS-OBU u tim zemljama To vrijedi jednako za sve ponuđače uređaja EETS-a.

Gospodine Steinmeyer, zahvaljujemo na razgovoru.