Važni savjeti za TIS PL

Važni savjeti za TIS PL

Pravim prolazom brže do cilja

TIS PL: Francuski sustav cestarina: Koje kategorije vozila postoje u francuskom sustavu cestarina?

Što znače različiti znakovi?

Za korištenje pravog voznog traka ovdje (PDF) možete pronaći pregled oznaka trakova.

Što su rezervirani trakovi i koje ih naplatne postaje nude?

Određeni trakovi na francuskim naplatnim postajama rezervirani su za vozila 4. kategorije. Pri korištenju ovog traka automatski se radi obračun za 4. kategoriju. Rezervirani trak nalazi se na desnoj strani naplatne postaje i označen je narančastim šesterokutom, s oznakom za kamione ili izrazom „Classe 4“.

Rezervirani trakovi nalaze se na sljedećim postajama:

Nemojte riskirati obračun pogrešne kategorije vozila!

Pri prolasku kroz naplatnu postaju obavezno pripazite na korištenje pravog traka jer ćete tako prilikom obračuna uštedjeti novac i za vaša će se vozila uvijek obračunavati točna kategorija.

Savjet DKV-a

Na popisu prolaza svoga obračuna u stupcu „Trak“ možete vidjeti kod kojih je vožnji korišten rezervirani trak. Osim toga uslugom DKV eREPORTING na internetu možete besplatno dobiti evaluaciju korištenja pogrešnog traka. Tako jednostavno i brzo dobivate pregled ovih transakcija i prema tome svoje vozače možete uputiti na ispravno korištenje trakova!

Što je trak za vožnju do 30 km/h? Dodatne napomene za optimalno korištenje novih voznih trakova za vožnju do 30 km/h

Trakovi za vožnju do 30 km/h: Ova nova inovativna usluga na francuskoj mreži autocesta uključena je u ponudu sve većeg broja naplatnih postaja s voznim trakom za vožnju do 30 km/h.
Po ovom se traku možete voziti brzinom od do 30 km/h pri čemu se elektronička cestarina naplaćuje automatski, bez potrebe za prekidom vožnje. Klijenti DKV-a zbog jednostavnog prolaza štede gorivo i skraćuje im se vrijeme putovanja!

Optičkim sustavom prepoznavanja utvrđuje se kategorija vozila. Antene prepoznaju registarsku oznaku te tako aktiviraju zeleno svjetlo na semaforu i otvaranje rampe. Preduvjet za prepoznavanje vašeg uređaja DKV BOX na ovom traku jest

Reklamacije klijenata, primjerice kod obračuna TIS PL

Jeste li već jednom na svojem popisu prolaza TIS PL naišli na kraticu „TLPC“? Onda vas je vjerojatno već jednom naljutio obračun pristojbe „Tarif le plus cher“, u prijevodu „Maksimalna pristojba“. Uz sljedeće korisne savjete ubuduće možete izbjeći pogrešan obračun:

Dva glavna razloga za pogrešno obračunate transakcije su:

  1. obračun maksimalne pristojbe,
  2. pogrešna kategorizacija vašeg vozila na naplatnoj postaji

Reklamacija TIS PL: Zašto se obračunava maksimalna pristojba (TLPC)?

Razlog za obračun maksimalne pristojbe (TLPC) je prekoračenje maksimalnog vremena zadržavanja na dionici za koju se naplaćuje cestarina. Ovisno o društvu za upravljanje autocestama vaša vozila mogu se zadržavati na autocesti maksimalno 24 – 48 sati. Nije moguće reklamirati ove TLPC cestarine. Nadalje dobivate pregled dozvoljenog vremena zadržavanja na pojedinim francuskim mrežama:

Maksimalno 24 sata dozvoljeno je za

Maksimalno 48 sati dozvoljeno je za

Vrijeme zadržavanja nije ograničeno za

Savjet DKV-a

Pridržavajte se maksimalnog vremena zadržavanja ne biste li izbjegli obračun maksimalne pristojbe. Korištenje dionicom između “Savigny sur Clairis" i “St-Hilaire-les-Andrésis” na autocesti A19 (ARCOUR) je besplatno, vrijeme vožnje treba bi biti manje od 30 minuta. Kod korištenja ovom dionicom dulje od 30 minuta, francuski vlasnik ARCOUR zaračunava maksimalni iznos cestarine.

Uslugom DKV eREPORTING korisnici uređaja DKV BOX 24 sata na dan imaju pristup evaluaciji svih dionica prethodnog dana. Tako brzo i jednostavno možete utvrditi gdje i kada vam je obračunata maksimalna pristojba zbog prekoračenja vremena te prema tome svoje vozače možete na to upozoriti kako biste uštedjeli novac!

Reklamacija TIS PL: Ulazna i izlazna stanica na naplatnoj postaji nisu ispravno evidentirane

Maksimalna pristojba (TLPC) obračunava se i kada društvo za upravljanje autocestama ne može utvrditi stvarnu prijeđenu dionicu jer podaci na ulaznoj i izlaznoj kućici nisu pravilno evidentirani. Društvo za upravljanje autocestama tada standardno naplaćuje najdulju dionicu.

Razlozi neispravnog prikupljanja podataka s ulazne i izlazne stanice mogu biti sljedeći:

  1. pogrešno korištenje voznog traka izazvano vozačem,
  2. neispravna naplatna postaja,
  3. neispravan uređaj DKV BOX!

Reklamacija TIS PL: Kada se obračunava „pogrešna“ kategorija? Zašto se moje vozilo dodjeljuje pogrešnoj kategoriji vozila?

Kategorija vozila kod francuske cestarine služi kao osnova za saldiranje pristojbi. Vaša kategorija vozila utvrđuje se uz pomoć sljedeća tri kriterija:

  1. visina vozila,
  2. dopuštena ukupna masa,
  3. broj osovina (s dodirom poda)

3. i 4. kategorija odnose se na sva vozila čija ukupna visina nadilazi 3 m ili čija dozvoljena ukupna masa premašuje 3,5 t (teretni promet = TIS PL). 3. kategorija od 4. se kategorije razlikuje samo u broju osovina: Vozila 3. kategorije imaju maksimalno dvije osovine, a vozila 4. kategorije imaju više od dvije osovine.

Uređaj DKV BOX u Francuskoj se može upotrebljavati u kamionima i autobusima 3. i 4. kategorije za elektroničko plaćanje cestarine. Kategorija vozila doduše jest specificirana u uređaju DKV BOX, ali se društvo za upravljanje autocestama njome ne koristi za obračun cestarine. Društva za upravljanje autocestama evidentiraju kategoriju vozila pri prolazu kroz naplatnu postaju. To obavlja osoblje ili na automatskim trakovima senzori. Može se dogoditi da kategorija vozila na naplatnoj postaji bude pogrešno prepoznata te da mu se „dodijeli viša kategorija“.

Naravno da naknadno kod društva za upravljanje autocestama možete zatražiti reklamaciju tih transakcija. Preduvjet za to jest da se niste koristili trakovima koji su rezervirani za 4. kategoriju.

Jednostavno se obratite svojem predstavniku servisa za podršku klijenata, on će se pobrinuti za to!

Korisni savjeti: Kako možete izbjeći obračun maksimalne pristojbe (TLPC)?

Savjet DKV-a

Usluga DKV eREPORTING vam u vašim „izvješćima o odstupanjima“ nudi evaluaciju „maksimalne pristojbe“ kako biste u trenu mogli prepoznati te transakcije te sukladno zatražiti njihovu reklamaciju!

Nadalje uz pomoć tog izvješća možete besplatno i jednostavno saznati kada ste dobili odn. kada ćete dobiti otpis poduzeća zaduženog za cestarine. Svoje transakcije cestarina možete razvrstati prema „predznaku“. Tako jednostavno prema transakcijama s predznakom „-“ možete razvrstati i provjeriti je li proveden ispravak.

Kako možete izbjeći maksimalnu tarifu (TLPC) na naplatnoj postaji „Aire de l’Adour Nord“ na autocesti A65?

Kada neko vozilo na istoj naplatnoj postaji uđe na i siđe s autoceste, za to se vozilo naplaćuje maksimalna tarifa TLPC-a. To se prije svega odnosi na naplatnu postaju n°6 „Aire de l’Adour Nord“ na autocesti A65 (Alienor) , tj. kada na autocestu uđete na ulazu n°6 i odlučite napraviti pauzu na odmorištu „Aire de l’Adour“, ne biste trebali sići s autoceste na istom izlazu.

Pritom je odlučujuće trajanje vožnje:
Ako vožnja od ulaza do izlaza traje 15 minuta, obračunat će se samo minimalna tarifa.
Ako vožnja traje duže od 15 minuta, naplaćuje se maksimalna tarifa.

Naša preporuka: Siđite na sljedećem izlazu „Aire de l’Adour Sud“ (n°7). Dionica između izlaza n°6 i n°7 duga je oko 7 km i ne naplaćuje se ako je prijeđete za manje od 30 minuta.

U slučaju ponovnih reklamacija vlasnik ne odobrava nikakav povrat sredstava.

Tarife za cestarine TLMC-a i TLPC-a u ovom slučaju

Česta pitanja o usluzi TIS PL, francuskoj cestarini i pravilnom korištenju voznih trakova?

  • Što vozač treba učiniti ako uređaj DKV BOX nije ispravno evidentiran na ulaznoj kućici?
    Vozač bi u tom slučaju trebao izvući kartu za cestarinu odn. javiti se osoblju zaduženom za naplatu cestarine putem interfona. Vozač bi se na izlazu obavezno trebao koristiti ručnim trakom i svoju kartu pokazati osoblju zaduženom za naplatu cestarine. Prilikom pokazivanja karte osoblje zaduženo za naplatu cestarine ručno evidentira podatke o dionici i uređaju DKV BOX i odgovarajuća se cestarina navodi na vašem sljedećem računu DKV-a.
  • Što vozač treba učiniti ako uređaj DKV BOX nije ispravno evidentiran na izlaznoj kućici?
    Vozač bi u tom slučaju trebao provjeriti položaj postavljanja uređaja, vozilo ponovno odvesti do barijere za cestarinu i eventualno se javiti osoblju zaduženom za naplatu cestarine putem interfona.
  • Obračunata mi je maksimalna pristojba. Kako na to mogu uložiti reklamaciju?
    Za maksimalnu pristojbu koja je nastala prekoračenjem vremena u pravilu se ne može zatražiti reklamacija. U slučaju pitanja u vezi s time možete se obratiti svojem predstavniku servisa za podršku klijenata. Ako vam je obračunata maksimalna pristojba zbog neispravnog evidentiranja ulazne ili izlazne kućice, možete naravno zatražiti reklamaciju tih transakcija uz pomoć svojeg predstavnika servisa za podršku klijenata. U tu mu svrhu samo morate poslati presliku računa s ulazne ili izlazne kućice. Cjelokupni „pogrešni iznos“ se pripisuje i ispravljeni se iznos obračunava u novoj računovodstvenoj stavki.
  • Na istoj mi se naplatnoj postaji uvijek dodjeljuje pogrešna kategorija. Što mogu učiniti da to spriječim?
    Slobodno se obratite svojem predstavniku servisa za podršku klijenata kako bi on mogao pronaći rješenje za vas.
  • Kako mogu zatražiti reklamaciju obračuna maksimalne pristojbe za transakcije karticom DKV CARD?
    Ako iznos cestarine bude previsok, njegovu reklamaciju možete zatražiti kod izlaza direktno na postaji na kojoj ste dobili svoju izlaznu kartu. To možete napraviti putem interfona. Tada ćete dobiti obrazac koji trebate ispuniti i poslati natrag društvu zaduženom za autoceste. Vaš predstavnik DKV-a za podršku klijenata to naravno može učiniti umjesto vas. Međutim, ako izgubite kartu ili ako je ne možete predočiti, tada imate obvezu javiti se osoblju zaduženom za naplatu cestarine. U tom slučaju ne možete nastaviti putovanje i automatski vam se obračunava maksimalna pristojba.

Potrebni dokumenti za reklamaciju pogrešnog obračuna maksimalne pristojbe kod pojedinog društva za upravljanje autocestama:

Originalni ulazni račun – za predočavanje i provjeru kod društva za upravljanje autocestama

Program popusta TIS PL: Uz uređaj DKV BOX ekskluzivno profitirate od do 13 % popusta na svoje transakcije cestarina TIS PL

Kod nekih poduzeća zaduženih za cestarine sudjelovanje u programu popusta provodi se automatski i besplatno (npr. ASF, ESCOTA), a kod drugih treba platiti početnu naknadu po uređaju ili ovisno o broju uređaja. Prednost kod programa popusta imaju osobito ekološko prihvatljivi kamioni. Ovisno o društvu za upravljanje autocestama za odobrenje popusta u obzir se uzima i definira razred ispuštanja štetnih tvari vozila i mjesečni neto iznos prometa.

Pozor: upotreba uređaja DKV BOX TIS PL i DKV BOX SELECT, koji su vezani za registracijsku oznaku, omogućuje korištenje programima popusta. DKV BOX TIS PL i DKV BOX SELECT, koji su vezani za registracijsku oznaku, smiju se instalirati samo u za to predviđeno vozilo jer svaki od tih DKV BOX-ova vrijedi samo za jedno vozilo. Izričito se zabranjuje upotreba uređaja DKV BOX u nekom drugom vozilu od onog koje je registrirano i dodijeljeno tom uređaju.

Pri ASF-u provode se automatske kontrole za provjeru oznaka. U slučaju da oznaka OBU-a i registracijska oznaka vozila nisu ujednačene, ne mogu se ostvariti popusti pri ASF-u.

Kako na svojem računu DKV-a mogu prepoznati koji se prolazi s naplatom cestarine obračunavaju s popustom?

Na vašem računu DKV-a promet cestarina s popustom u Francuskoj obračunava se kao zbroj. To je vidljivo putem proizvodnog koda 5J01. Sve ostale detalje možete pronaći na popisu prolaza DKV-a.

Prikaz odobrenih popusta po uređaju odn. po klijentu na popisu prolaza DKV-a

Popis prolaza DKV-a sadrži potvrde o pojedinačnoj vožnji svih vozila kao i popuste i naknade društva za upravljanje autocestama. Na početku prve stranice popisa prolaza nalazi se pregled prometa cestarina, popusta i naknada društva za upravljanje autocestama. Kako bi evaluacija za vas bila jednostavnija, možete jednostavno imati uvid u ukupne iznose po društvu za upravljanje autocestama i po uređaju DKV BOX.

Ako se popust ili naknade društava za upravljanje autocestama obračunavaju samo kao zbrojeni iznos po klijentu (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), tada te iznose možete pronaći na kraju pregleda za cijeli vozni park pod navodom društva za upravljanje autocestama. Nakon toga uz popis prolaza dobivate detaljno iskazane sve pojedine transakcije na razini vozila.

Kako izgleda mjesečni obračun TIS PL servisa DKV EURO SERVICE?

Obračun za TIS PL postao je transparentniji. Novo obračunsko razdoblje obuhvaća jedan mjesec. To vam omogućuje jasno razvrstavanje transakcija prema pojedinom mjesecu plaćanja.Obračun TIS PL uklj. popuste i naknade društava za upravljanje autocestamar (PDF) u računima DKV-a iskazuje se od 15. dana pojedinog mjeseca obračuna, a sadrži transakcije cijelog prethodnog mjeseca.

Kako točno izgleda mjesečni obračun TIS PL?