Járműkategóriák Francia útdíjrendszer (PDF)

Járműkategóriák Francia útdíjfizetési szolgáltató Atlandes (A63) (PDF)

Annak érdekében, hogy a megfelelő sávot használja, megtalálja a következőket itt (PDF) a pályák jelölésének áttekintése.

A francia útdíjfizető állomásokon bizonyos sávok a 4. kategóriájú járművek számára vannak fenntartva. Ha ezt a sávot használja, a 4. kategória automatikusan feltöltődik. A fenntartott sáv az útdíjfizető állomás jobb oldalán található, és egy narancssárga hatszöggel, egy teherautó táblával vagy a "Classe 4" felirattal van jelölve.

Foglalt sávok a következő állomásokon állnak rendelkezésre:

• Saint Amoult (A10)
• Artenay (A10)
• Orléans North (A10)
• Északi túrák (A10)
• St. Christophe/ Nais (A28)
• Veigné (A85)
• Vierzon központ (A71)

Ne kockáztassa, hogy rossz járműkategóriára számlázzon!

Kérjük, sürgősen ügyeljen arra, hogy a megfelelő sávot használja, amikor áthalad az útdíjfizető állomáson, ez pénzt takarít meg Önnek a számlázáskor, és járműveit mindig a megfelelő kategóriában számlázzák ki.

DKV tipp

A kimutatás sáv oszlopában láthatja, hogy mely utakra használták a lefoglalt sávot. Továbbá a DKV eREPORTING-on keresztül ingyenesen elérhető a rossz sáv használatának értékelése. Így gyorsan és egyszerűen áttekintheti ezeket a tranzakciókat, és ennek megfelelően tanácsokat adhat a járművezetőinek a sávok helyes használatáról!

Tempo 30 sávok: a francia autópálya-hálózat új innovatív szolgáltatása, a Tempo 30 sáv egyre több fizetőállomáson kerül üzembe helyezésre.

Ezen a sávban legfeljebb 30 km/h sebességgel lehet áthajtani, és az elektronikus útdíj automatikusan fizetésre kerül, anélkül, hogy meg kellene szakítani az utazást. A zökkenőmentes áthaladással a DKV ügyfelei üzemanyagot takarítanak meg és lerövidítik az utazási időt!

A járműosztály meghatározása optikai felismerő rendszerrel történik. Az antennák felismerik a rendszámtáblát, és így kiváltják a zöld közlekedési lámpát és a sorompó kinyitását. A DKV BOX felismerésének előfeltétele, hogy az Ön DKV BOX-ját ezen a sávban felismerjék, hogy

• A DKV BOX megfelelően van elhelyezve a szélvédőn,
• Tartsa be a 30 km/h maximális sebességet,
• Tartsd a biztonságos távolságot, és hogy
• A DKV BOX működőképes!
• Figyelem: Ha a kapu zárva van, vagy a közlekedési lámpa piros, ne használja ezt a sávot
• Figyelem: Egyes fizetőállomásokon a 30 km/h-s sávok a bal oldalon vannak, itt különös óvatosságra van szükség!
• Problémák esetén minden fizetőállomáson kaputelefon áll rendelkezésre az Ön segítségére

Olvasta már a "TLPC" rövidítést a TIS PL passzuslistáján? Akkor valószínűleg Önt is bosszantotta már a "Tarif le plus cher" (maximális tarifa) számlázása. A következő tippekkel és trükkökkel elkerülheti a jövőben a rossz számításokat:

A hibásan elszámolt ügyletek két fő oka a következő:

1. A maximális tarifa kiszámítása,
2. járművének helytelen besorolása az útdíjfizető állomáson

Az egyik oka a számításnak a Maximális tarifa (TLPC) a díjköteles utakon való tartózkodás maximális időtartamának túllépése. Az üzemeltető társaságtól függően járművei legfeljebb 24-48 órán keresztül maradhatnak az autópályán. Ezek a TLPC-k nem igényelhetők. Az alábbiakban áttekintést talál az egyes francia hálózatokon való tartózkodás megengedett időtartamáról:

Legfeljebb 24 óra áll rendelkezésre a következőkre

• Adelac
• Alienor
• AREA
• ASF
• ESCOTA
• SANEF
• SAPN
• SFTRF
• ARCOUR
• ALBEA

Legfeljebb 48 óra áll rendelkezésre a következőkre

• ALIS
• APRR
• ATMB
• COFIROUTE

Nincs korlátozás a tartózkodás időtartamára vonatkozóan:

• Alicorne

DKV tipp

Tartsa be a maximális tartózkodási időt, hogy elkerülje a maximális tarifa felszámítását. "Az A19-es autópálya (ARCOUR) "Savigny sur Clairis" és "St-Hilaire-les-Andrésis" közötti szakaszának használata ingyenes, amennyiben a menetidő kevesebb mint 30 perc. Ha ezt az útvonalat 30 percnél hosszabb ideig használják, az ARCOUR francia üzemeltető a maximális útdíjat számítja fel.

A DKV eREPORTING a DKV BOX felhasználók számára 24 óra elteltével ingyenes értékelést biztosít az előző napi útvonalakról. Ez lehetővé teszi, hogy gyorsan és kényelmesen megtudja, hol és mikor számoltak fel Önnek maximális díjat az idő túllépése miatt, és ennek megfelelően felhívja erre a járművezetők figyelmét, hogy pénzt takarítson meg!

Az Ön DKV-számlájában a franciaországi kedvezményes útdíjforgalom összegeként kerül kiszámításra. Ez az 5J01-es termékkódról ismerhető fel. Minden további részletet megtalál a DKV Passage Listában.

A DKV Passage Listában a dobozonként vagy ügyfélenként nyújtott kedvezmények megjelenítése

A DKV áthaladási lista tartalmazza az összes jármű tételes útdíjnyilvántartását, valamint az üzemeltető társaságok kedvezményeit és díjait. Az áthaladási lista első oldala az üzemeltető társaságok útdíjforgalmának, kedvezményeinek és díjainak összefoglalójával kezdődik. Az értékelés megkönnyítése érdekében kényelmesen megtekintheti az összesített adatokat üzemeltető vállalatonként és DKV BOX-onként.

Ha a kedvezményeket vagy díjakat az üzemeltető társaságok csak ügyfélenkénti összértékként számítják ki (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), akkor ezeket az értékeket az áttekintés végén találja meg az üzemeltető társaság megadása szerinti teljes flottaként. Ezt követően részletes listát kap az összes egyedi tranzakcióról járműszinten, a passzázslistával együtt.

TIS PL panasz: a belépő vagy kilépő állomást nem megfelelően rögzítették az útdíjfizető állomáson.

A maximális tarifa (TLPC) kiszámítására akkor is sor kerül, ha a kezelő nem tudja meghatározni a ténylegesen megtett távolságot, mert a belépő vagy kilépő állomáson az adatokat nem megfelelően rögzítették. Az operátor ezután alapértelmezés szerint a leghosszabb távolságot számítja ki.

A be- és kilépőállomás helytelen észlelése három különböző tényezőre vezethető vissza:

1. a járművezető helytelen sávhasználata,
2. hibás útdíjfizetési állomás,
3. hibás DKV BOX!

A járműkategória szolgál a francia útdíjrendszerben a díjszabás alapjául.

Az alábbi három kritérium alapján határozzák meg az Ön járműkategóriáját:

1. A jármű magassága,
2. megengedett össztömeg,
3. Tengelyek száma (földfelszíni érintkezéssel)

A 3. és 4. osztályba tartozik minden olyan jármű, amelynek teljes magassága meghaladja a 3 m-t vagy megengedett össztömege a 3,5 t-t (nehéz tehergépjárművek = TIS PL). A 3. osztály csak a tengelyek számában különbözik a 4. osztálytól: a 3. osztályú járművek legfeljebb 2 tengellyel rendelkeznek, a 4. osztályú járművek több mint 2 tengellyel.

Franciaországban a DKV BOX a 3. vagy 4. kategóriájú tehergépkocsikban és autóbuszokban használható elektronikus útdíjfizetésre. Bár a járműosztály a DKV BOX-ban személyre szabottan szerepel, az üzemeltetők nem használják az útdíj kiszámításához. Az üzemeltetők az útdíjfizető állomáson való áthaladáskor rögzítik a járműosztályt. Ezt vagy a személyzet, vagy az automatikus sávokban az érzékelők végzik. Előfordulhat, hogy a jármű osztályát az útdíjfizető állomáson tévesen ismerik fel, és "túlosztályozzák".

Természetesen utólag is lehetősége van arra, hogy panaszt tegyen az üzemeltetőknél az ilyen tranzakciók miatt. Ennek előfeltétele, hogy nem használta a 4. osztály számára fenntartott pályákat.

• A minimális 5 m-es távolság betartása
• A doboz helyes érzékelése érdekében a járművezetőnek gondoskodnia kell arról, hogy az útdíjfizető állomáson az előtte haladó járműtől legalább 5 méteres távolságot tartson. Kérjük, vegye figyelembe a DKV BOX helyes elhelyezését is a telepítési utasításainknak megfelelően.
• Hiba jelzése az útdíjfizető állomáson
• Kérjük, értesítsen minket, ha egy adott útdíjfizető állomáson gyakran a maximális díjat számítják fel, vagy ha egy hibás sávon hajt át. Felvesszük a kapcsolatot az üzemeltetővel, és felhívjuk erre a figyelmüket.
• A meghibásodott DKV BOX ingyenes cseréje
• Ha Önt egyre inkább a maximális tarifa terheli, lehetséges, hogy a DKV BOX hibás. Ha ez a helyzet, kérjük, egyszerűen lépjen kapcsolatba az ügyféltanácsadóval, aki rövid időn belül ingyenesen kicseréli a hibás dobozt, és a legmegfelelőbb időpontot egyezteti Önnel. Ne feledje, hogy a régi DKV BOX-ot küldje vissza nekünk, hogy ne kelljen további díjat fizetnie.

DKV tipp

A DKV eREPORTING-ban a "maximális tarifa" értékelése elérhető a "Kiugró jelentések" számára, így Ön egy pillantással azonosíthatja ezeket a tranzakciókat, és ennek megfelelően panaszt tehet!

Továbbá ebben a jelentésben ingyenesen és kényelmesen megtudhatja, hogy mikor kapta meg vagy fogja megkapni a jóváírást az útdíjfizetési társaságtól. Lehetősége van az útdíjfizetési tranzakciók "előjel" szerinti rendezésére. Ez lehetővé teszi a "-" tranzakciók egyszerű rendezését, és annak ellenőrzését, hogy a korrekció megérkezett-e már.

Ha egy jármű ugyanazon az autópályadíjfizető állomáson hajt be és ki az autópályáról, akkor a TLPC maximális díja kerül felszámításra. Ez különösen a következőkre vonatkozik Útdíjköteles állomás n°6 "Aire de l'Adour Nord az A65-ös autópályán (Alienor) , azaz ha a 6. számú bejáratnál lép be, és az "Aire de l'Adour" pihenőhelyen szeretne megpihenni, nem szabad ugyanazon a kijáraton kilépnie.

A döntő tényező itt az utazás időtartama:

Ha a be- és kiszállás közötti menetidő kevesebb mint 15 perc, csak a minimális viteldíjat kell fizetni.

Ha az utazás 15 percnél tovább tart, a maximális viteldíj érvényes.

Ajánlásunk: A következő kijáratnál szálljon ki: "Aire de l'Adour Sud" (n°7). A 6. és 7. számú kijárat közötti távolság körülbelül 7 km, és ingyenes, ha kevesebb mint 30 percig vezet.

Ismételt reklamáció esetén az üzemeltető nem nyújt visszatérítést.

A TLMC és a TLPC útdíjtarifái ebben az esetben

Mit kell tennie a járművezetőnek, ha a DKV BOX nem megfelelően van regisztrálva a beléptető állomáson?

Ebben az esetben a járművezetőnek útdíjjegyet kell vennie, vagy a kaputelefonon keresztül jelentenie kell az útdíjfizető személyzetnek. Kilépéskor a járművezetőnek mindig a kézi sávot kell használnia, és be kell mutatnia a jegyét az útdíjszedő személyzetnek. A jegy bemutatásakor az útdíjszedő személyzet manuálisan rögzíti az útvonal és a DKV BOX adatait, és a megfelelő útdíj szerepel a következő DKV számlán.

Mit kell tennie a járművezetőnek, ha a DKV BOX nem megfelelően van regisztrálva a kiléptető állomáson?

Ebben az esetben a járművezetőnek ellenőriznie kell a doboz elhelyezését, újra meg kell közelítenie az útdíjfizetési akadályt, és esetleg a kaputelefonon keresztül kapcsolatba kell lépnie az útdíjszedővel.

Maximális díjat számoltak fel. Hogyan panaszkodhatnék erre?

Az idő túllépése miatt keletkezett maximális tarifa elvileg nem igényelhető. Ha bármilyen kérdése van, kérjük, forduljon ügyféltanácsadójához. Ha egy helytelen be- vagy kilépő állomás miatt maximális viteldíjat számoltak fel Önnek, természetesen panaszt tehet az ilyen tranzakciókkal kapcsolatban az ügyféltanácsadón keresztül. Mindössze annyit kell tennie, hogy elküldi neki a belépési vagy kilépési állomás nyugtájának másolatát. A "hibás összeg" egyszer teljes egészében jóváírásra kerül, és a helyesbített összeg egy új számlatételben kerül újból levonásra.

Mindig ugyanannál a fizetőállomásnál minősítenek félre. Mit tehetek, hogy ez megváltozzon?

Szívesen látjuk, ha felveszi a kapcsolatot a számlavezetőjével, hogy ő találjon megoldást az Ön számára.

Hogyan panaszkodhatok a DKV CARD-dal történő tranzakciók maximális díjának kiszámítása miatt?

Ha az útdíj összege túl magas, lehetősége van arra, hogy közvetlenül azon az állomáson reklamáljon, ahol a kilépőjegyet átveszi. Ezt a kaputelefonon keresztül lehet megtenni. Ezután kap egy űrlapot, amelyet ki kell töltenie és vissza kell küldenie az üzemeltetőnek. Ezt természetesen a DKV ügyféltanácsadója is megteheti Önnek. Ha azonban elveszíti a jegyét, vagy ha nem tudja felmutatni a jegyét, köteles jelentkezni az útdíjszedő személyzetnél. Ebben az esetben nem folytathatja a vezetést, és automatikusan a maximális díjat kell fizetnie.

A maximális díjszabás helytelen kiszámlázása miatti panaszhoz szükséges dokumentumok az adott üzemeltető társaságnál:

A belépési bizonylat eredeti példánya - az üzemeltető társaság által történő bemutatás és ellenőrzés céljából

• Az üzemeltető a belépési bizonylaton látja, hogy Ön melyik útdíjfizető állomáson lépett be, és hogy valójában melyik útvonalon haladt, és ennek megfelelően számlázza ki a díjat.
• Kérjük, vegye figyelembe: Ha hiányzik a nevezési lap, akkor is a maximális díjat kell fizetnie

Egyes útdíjszedő társaságoknál a kedvezményes programban való részvétel automatikus és ingyenes (pl. ASF, ESCOTA), másoknál dobozonként vagy a dobozok számától függően részvételi díjat számítanak fel. A kedvezményprogramban a különösen környezetbarát teherautók előnyben részesülnek. Az üzemeltető társaságtól függően a jármű szennyezőanyag-kategóriáját és a havi nettó útdíjbevételt veszik figyelembe és veszik alapul a visszatérítéshez.

• Részletes és naprakész áttekintés a vonatkozó kedvezményprogramról (PDF)
• A kedvezményes programba való be- és kijelentkezés

A kedvezményes programba való beiratkozás vagy a részvétel lemondása bármikor lehetséges. Ahhoz, hogy a változás a következő hónapban hatályba lépjen, a hónap 15. napjáig fel kell vennie a kapcsolatot a számlavezetőjével!

Figyelem: A DKV BOX TIS PL és a DKV BOX SELECT számtábla-függő DKV BOX TIS PL és DKV BOX SELECT használata lehetővé teszi a kedvezményes programok igénybevételét. A rendszámtáblafüggő DKV BOX TIS PL és DKV BOX SELECT csak az erre a célra szolgáló járműbe szerelhető be, mivel mindegyik DKV BOX kifejezetten egyetlen járműhöz készült. Kifejezetten tilos a DKV BOX-ot más járműben használni, mint a hozzá bejegyzett és hozzárendelt jármű.

Egyes üzemeltetők (SANEF, APPR, ASF, ...) automatikus rendszámellenőrzést végeznek. A fedélzeti egység és a jármű rendszámtáblája közötti eltérés esetén ezeknél az üzemeltetőknél nem adnak kedvezményt.

2014 októberétől a TIS PL számlázása átláthatóbb formában történik. Az új elszámolási időszak havi rendszerességű lesz! Ez lehetővé teszi, hogy a tranzakciókat egyértelműen a megfelelő származási hónaphoz rendelje. A TIS PL település, beleértve Az üzemeltetők kedvezményei és díjai r (PDF) a DKV számlákban az adott elszámolási hónap 15. napjától történik, és a teljes előző hónap tranzakcióit tartalmazza

A havi TIS PL elszámolás magyarázata (PDF)