Decontarea și managementul taxelor de drum reprezintă deseori o mare provocare. Fiecare țară are propriile sisteme, propriile taxe și variante de decontare. Introducerea EETS are rolul de a vă ajuta să faceți față acestor provocări. EETS înseamnă "European Electronic Toll Service - Serviciul electronic european pentru taxa de drum“ și obiectivul său este să simplifice pentru participanții la trafic decontarea taxelor de drum în timpul călătoriilor prin Europa, cu ajutorul unui singur dispozitiv și al unui singur partener de contract.

Suntem aici pentru dumneavoastră
În calitate de client DKV, nu mai sunteți nevoit să vă ocupați de taxa de drum, ne ocupăm noi de acest lucru!

Drumurile pe care se aplică obligativitatea plății taxei de drum diferă de la o țară la alta. Aici găsiți toate informațiile privind taxele de drum din fiecare țară. Mai multe informații privind taxele de drum

Obligativitatea plății taxei de drum pentru autovehicule de transport marfă sau autovehicule de transport persoane este reglementată diferit în fiecare țară. Aici găsiți informații detaliate privind fiecare țară

Plata se face în funcție de țară, la intrarea într-o stație pentru taxa de drum, prin vinietă sau prin aparatul de bord instalat prin intermediul unui furnizor de servicii. DKV vă oferă pentru fiecare țară soluția adecvată, inclusiv facturarea simplă. Contactați-ne și vă vom consilia cu privire la soluția potrivită.

Este foarte simplu: Completați formularul de înregistrare și vă vom contacta noi.

Contactați-ne. Vă vom trimite o ofertă personalizată.

Așezați dispozitivul astfel încât să nu vă obtureze vizibilitatea în timpul deplasării. Evitați instalarea dispozitivului în apropierea componentelor mobile ale autovehiculului (de ex., capacele spațiilor pentru airbaguri). Aparatul de bord trebuie să fie vizibil din exterior și nu trebuie să fie acoperit de alte componente (de ex. ștergătoare de parbriz). În cazul parbrizelor metalizate, se vor utiliza zonele nemetalizate. Conectați pur și simplu cablul la alimentarea electrică și sunteți gata de drum. Alternativ, apelând la un service, dispozitivul poate fi legat direct la alimentarea electrică a autovehiculului dumneavoastră.

Transferul datelor privind taxele de drum se face cu ajutorul unei tehnologii radio hibride (GNSS/DSRC/Bluetooth) pentru înregistrarea taxei de drum pentru vehicule cu greutatea totală admisă >3,5 t. La prima comandă, datele cu privire la autovehicul și serviciile de taxă de drum rezervate vor fi salvate automat pe aparatul de bord. Serviciile de taxă de drum pot fi adăugate și rezervate prin tehnologia Over-The-Air (OTA). Declarația privind axele poate fi setată manual pe afișajul aparatului de bord.

Dacă țineți apăsat butonul care arată o săgeată în sus, timp de 3 secunde, pe ecranul aparatului de bord va apărea meniul aparatului de bord. Aici puteți vedea: serviciul de taxă de drum rezervat, numărul de axe, numărul de înmatriculare, clasa de emisii, greutate, nivel baterie și semnal.

Germania: DEbag

Belgia: BEvia

Austria: ATasf

Franța: FRtis

Spania: ESvia

Portugalia: PTvve

Italia: ITsit

Ungaria: HUgo

Tunelurile Warnow și Herren: DEtun.

Tunelul Liefkenshouk: BEliT

Poate fi nevoie ca șoferul să modifice anumiți parametri în timpul cursei. Șoferul poate modifica următorii parametri pe aparatul de bord: Limbă, număr de axe, semiremorcă, greutate actuală, centru de cost.

Aparatul de bord semnalizează acest lucru cu un LED verde circular pentru toate serviciile de taxă de drum rezervate.

LED verde: Aparatul de bord este pregătit pentru plata taxei de drum. Puteți călători.

LED galben: Aparatul de bord nu este personalizat sau serviciul de taxă de drum pentru localitatea în care se află vehiculul în prezent nu este (încă) rezervat/activat sau nu există sistem de taxă de drum în această regiune (de ex. Olanda) sau serviciul local de taxă de drum nu este disponibil.

LED roșu: Problemă critică. Nu călătoriți. Luați legătura cu persoana dvs. de contact DKV.

Excepție: Aparatul de bord devine roșu după 30 de minute fără semnal GPS. Dacă vă aflați într-un tunel sau un garaj, mergeți într-un loc cu semnal GPS.

LED oprit: Mod inactiv: Aparatul de bord devine inactiv după 30 de minute de inactivitate și se activează la mișcări, respectiv când este conectat la curent.

Da. Dar trebuie să îndepărtați bateria din aparatul de bord. Aparatul de bord trebuie să fie instalat permanent în vehicul.