Obračunavanje in koordinacija cestnin pogosto predstavljata velik izziv. Vsaka država ima svoje sisteme, pristojbine in različice obračunavanja. Uvedba storitve EETS pomaga pri reševanju teh izzivov. EETS pomeni »European Electronic Toll Service«, evropsko elektronsko cestninjenje. Namen te storitve je, da udeležencem v prometu olajša obračunavanje cestnine med vožnjo po Evropi, saj ima samo eno napravo in enega pogodbenega partnerja.

Tu smo za vas
Ker ste stranka DKV, vam ni več treba skrbeti za cestnino, saj za to poskrbimo mi!

Cestninske ceste se razlikujejo od države do države. Tukaj najdete vse informacije o cestninah posameznih držav. Več informacij o cestninah

V vsaki državi je drugače urejeno, kdaj je za tovorno ali osebo vozilo treba plačati cestnino. Tukaj najdete podrobne podatke o vsaki državi

Cestnino je glede na državo treba poravnati med vožnjo skozi cestninsko postajo, z vinjeto ali preko ponudnika storitev s pomočjo cestninskega boxa. DKV vam ponuja ustrezno rešitev in udobno plačevanje za vse države. Obrnite se na nas in svetovali vam bomo glede ustrezne rešitve.

Povsem enostavno: izpolnite neobvezujoč obrazec za registracijo, nato pa se vam bomo javili.

Obrnite se na nas. poslali vam bomo ponudbo po meri.

Napravo namestite tako, da vas ne bo ovirala med vožnjo. Ne namestite je v bližino premičnih delov vozila (npr. pokrovov za zračne blazine). Naprava v vozilu mora biti vidna od zunaj in ne sme biti skrita za drugimi deli (npr. izklopljenimi brisalci). Če imate metalizirano vetrobransko steklo, jo namestite na del stekla, ki ni metaliziran. Zaradi sistema vstavi in zaženi samo priklopite kabel v dovod elektrike in vožnja se lahko začne. Kot alternativo vam lahko na avtomobilskem servisu napravo tudi fiksno povežejo z električno napeljavo vozila.

Prenos cestninskih podatkov poteka s pomočjo hibridne radijske tehnologije (GNSS/DSRC/Bluetooth) za zaznavanje cestnine pri vozilih s skupno dovoljeno maso > 3,5 t. Pri prvem naročilu se podatki o vozilu in naročene cestninske storitve samodejno shranijo v napravo v vozilu. Dodajanje in odstranjevanje cestninskih storitev sta mogoči s pomočjo tehnologije na daljavo OTA (over-the-air). Število osi prikolice ročno nastavite na zaslonu naprave v vozilu.

Če za 3 sekunde držite gumb z navzgor obrnjeno puščico, se na zaslonu naprave v vozilu pojavi meni naprave. Na pregledu lahko vidite: naročene cestninske storitve, število osi, registrsko številko, emisijski razred, maso, dovod elektrike in sprejem.

Nemčija: DEbag

Belgija: BEvia

Avstrija: ATasf

Francija: FRtis

Španija: ESvia

Portugalska: PTvve

Predori: Warnow in Herren: DEtun.

Predor Liefkenshouk: BEliT

Lahko se zgodi, da bo voznik med vožnjo moral spremeniti nekatere parametre naprave v vozilu. Voznik lahko na napravi v vozilu spremeni naslednje parametre: jezik, število osi, polpriklopnike, trenutno maso, stroškovni center.

Da, saj je za skupino vozil (vlečno vozilo + priklopnik) na zaslonu prikazano dejansko skupno število osi, ki se lahko razlikuje glede na priklopnik.

V Nemčiji je poleg tega treba prilagoditi še skupno maso tovora.

Naprava v vozilu to signalizira z zelenim LED-obročkom za vse naročene cestninske storitve.

Zelena LED: naprava v vozilu je pripravljena za plačilo cestnine. Vožnja je mogoča.

Rumena LED: naprava v vozilu ni personalizirana; cestninska storitev za mesto, kjer se vozilo trenutno nahaja, (še) ni naročena/aktivirana; na tem območju ni cestninskega sistema (npr. Nizozemska); lokalna cestninska storitev ni na voljo na napravi v vozilu.

Rdeča LED: kritična težava. Vožnja ni mogoča. Obrnite se na kontaktno osebo DKV.

Izjema: naprava v vozilu sveti rdeče po 30 minutah brez GPS-signala. Če se na primer nahajate v predoru ali garaži, zapeljite na mesto z GPS-signalom.

LED je izklopljena: način mirovanja: naprava v vozilu začne mirovati po 30 minutah nedelovanja, ponovno pa se aktivira pri premiku ali priklopu elektrike.

Da. Pred tem morate odstraniti baterijo, ki je vstavljena v napravi v vozilu. Naprava mora biti fiksno nameščena v vozilu.