Tipps TIS PL Maut Frankreich

TIS PL ile ilgili önemli öneriler

Doğru geçiş - daha hızlı ilerleyiş

TIS PL: Fransız otoban ücret sistemi: Fransız otoban ücret sisteminde hangi araç kategorileri var?

Çeşitli levhaların anlamları neler?

Doğru şeridi kullanmanız için şeritlerin işaretlemesiyle ilgili genel bakışı burada (PDF) bulabilirsiniz.

Ayrılan şerit ne demektir ve hangi ücretli otoyol istasyonları bunları sunar?

Fransız ücretli otoyol istasyonlarında belirli şeritler Kategori 4 araçlar için ayrılmıştır. Bu şerit kullanıldığı zaman otomatik olarak kategori 4 için hesaplama yapılır. Ayrılan şerit ücretli otoyol istasyonunun sağ tarafında yer alır ve turuncu renkte altıgen, kamyon işareti veya "Sınıf 4" tanımı ile işaretlenmiştir.

Aşağıdaki istasyonlarda ayrılan şeritler mevcuttur:

Hatalı araç kategorisi hesaplaması riskine girmeyin!

Ücretli otoyol ücret istasyonundan geçerken doğru şeridi kullanmaya mutlaka özen gösterin, bu şekilde düşülen ücret konusunda tasarruf edersiniz ve araçlarınız için daima doğru kategoriye göre ücret kesilir.

DKV Önerisi

Faturanızdaki geçiş listesinde "şerit" sütununda, hangi seferlerinizde ayrılan şeridi kullandığınızı görebilirsiniz. Ayrıca çevrimiçi olarak DKV eREPORTING içerisinde hatalı şerit kullanımıyla ilgili ücretsiz bir değerlendirme sunulmaktadır. Bu sayede işlemler hakkında kolay ve hızlı biçimde genel bakış elde edebilir ve buna göre sürücülerinizi doğru şerit kullanmaları konusunda uyarabilirsiniz!

Tempo 30 Şeridi nedir? Yeni Tempo 30 şeridinin optimum kullanılması ile ilgili diğer bilgiler

Tempo 30 şeritleri: Fransız otoyol ağındaki bu yenilikçi hizmet ile gittikçe artan ücretli yol istasyonlarında Tempo 30 şeridi devreye girmektedir.
Bu şeritten azami 30 km/saat hızda ilerleyebilirsiniz, yolunuza devam ederken elektronik otoyol ücreti otomatik olarak alınır. Sorunsuz geçiş DKV müşterilerinin benzinden tasarruf etmelerini sağlar ve yolculuk süresini kısaltır!

Optik tanıma sistemi sayesinde araç sınıfı tespit edilir. Antenler araç plakasını tanır ve bu sayede yeşil trafik lambasını çalıştırır ve bariyeri açar. Bunun ön şartı, DKV BOX'unuzun bu şeritte tanınmasıdır,

Örnek TIS PL Faturalandırma Şikayetleri

TIS PL geçiş listenizde daha önce "TLPC" kısaltmasını okudunuz mu? O zaman muhtemelen "Tarif le plus cher" - Türkçesi "Maksimum tarife" faturası ile ilgili sıkıntınız olmuştur. Aşağıdaki öneri ve püf noktaları ile gelecekteki hatalı hesaplamaları önleyebilirsiniz:

Hatalı faturalandırılmış işlemlerin iki ana sebebi:

  1. Maksimum tarifeden hesaplama yapılmış olması,
  2. Ücretli yol istasyonunda aracınızın yanlış sınıflandırılması

TIS PL Şikayeti: Neden maksimum tarifeden hesaplanır (TLPC)?

Maksimum tarifeden (TLPC) hesaplamanın bir nedeni, ücrete tabi bir yolda maksimum bulunma süresinin aşılmış olmasıdır. İşletici şirkete göre araçlarınız bir otoyolda maksimum 24 - 48 saat kalabilir. Bu TLPC'ler şikayet edilemez. Aşağıda Fransız ağlarında izin verilen bulunma sürelerine yönelik bir özet yer almaktadır:

Maksimum 24 saat izin verilen otoyollar

Maksimum 48 saat izin verilen otoyollar

Alicorne'da bulunma süresi konusunda bir kısıtlama yoktur

DKV Önerisi

Maksimum tarife üzerinden fatura ödememek için maksimum bulunma sürelerine uyun. Sürüş süresi 30 dakikanın altında ise A19 otobanında (ARCOUR) “Savigny sur Clairis” ve ”St-Hilaire-les-Andrésis” arasındaki yolun kullanımı ücretsizdir. Bu yol 30 dakikadan uzun süre kullanıldığında Fransız otoban işleticisi ARCOUR tarafından maksimum otoban geçiş ücreti hesaplanır.

DKV eREPORTING içerisinde DKV BOX kullanıcıları için 24 sonra önceki güne ait tüm yolların ücretsiz değerlendirmesi sunulmaktadır. Bu sayede maksimum tarife üzerinden size zaman aşımından dolayı ne zaman ve nerede bir maksimum tarife hesabı uygulandığını hızlı ve rahatça tespit edebilir ve paradan tasarruf etmek için sürücülerinizi uyarabilirsiniz!

TIS PL Şikayeti: Giriş veya çıkış istasyonu ücretli yol istasyonunda doğru kaydedilmedi

İşletici gerçek kullanılan yolu belirleyemediği zaman da maksimum tarife (TLPC) üzerinden ücretlendirme yapılır, çünkü giriş ve çıkış istasyonu ile ilgili bilgi doğru kaydedilememiştir.

İşletici bu durumda en uzun mesafeye göre standart hesaplama yapar. Giriş ve çıkış istasyonunun hatalı kaydı üç farklı etkene dayanabilir:

  1. Sürücü tarafından şeridin hatalı kullanılması,
  2. bozuk ücretli yol istasyonu,
  3. bozuk DKV BOX'u!

TIS PL Şikayeti: Ne zaman "hatalı" sınıf hesaplanır? Aracım neden hatalı araç kategorisiyle ilişkilendirilir?

Araç kategorisi, Fransız otoban ücretinde ücretlerin kademelendirilmesi için kullanılmaktadır. Aşağıdaki üç kritere göre araç kategoriniz belirlenir:

  1. Aracın yüksekliği,
  2. izin verilen toplam ağırlık,
  3. Dingil sayısı (zemin teması ile)

Sınıf 3 ve 4 toplam yüksekliği 3 m olan veya izin verilen toplam ağırlığı 3,5 t u geçen araçlar içindir (Ağır yük taşımacılığı = TIS PL). Sınıf 3 sınıf 4'e göre sadece dingil sayısı açısından farklıdır: 3. sınıf araçların maksimum iki dingil bulunur, 4. sınıf araçlarda dingil sayısı ikiden fazladır.

Fransa'da DKV BOX, 3. veya 4. sınıf kamyon ve otobüslerde elektronik otoban ücret ödemesi için kullanılabilir. Araç sınıfı DKV BOX içerisinde özelleştirilse bile, işleticiler tarafından otoban ücretinin hesaplanması için kullanılmamaktadır. İşleticiler araç sınıfını ücretli otoyol istasyonundan geçişte kaydetmektedir. Bu ya personel ile ya da otomatik şeritlerdeki sensörler ile gerçekleştirilir. Araç sınıfının ücretli otoyol istasyonunda yanlış tespit edilmesi ve "üst sınıf" olarak değerlendirilmesi mümkündür.

Bu işlemleriniz ile ilgili daha sonra işleticiye şikayet bildirebilirsiniz. Bunun ön şartı, 4. sınıf için ayrılan şeritleri kullanmamanızdır.

Müşteri temsilciniz ile temasa geçin, kendisi konuyla ilgilenecektir!

Öneriler ve Püf Noktaları: Bir maksimum tarifeden ücretlendirmeyi (TLPC) nasıl önleyebilirsiniz?

DKV Önerisi

DKV eREPORTING içerisinde "Farklılık raporları“ bölümünde "Maksimum tarife" yer almaktadır, bu sayede bir bakışta bu işlemleri tespit edebilir ve ona göre şikayette bulunabilirsiniz!

Ayrıca bu rapor sayesinde ücretli otoyol şirketinden alacak dekontunu ne zaman alabileceğinizi de ücretsiz ve rahatça öğrenebilirsiniz. Ayrıca otoyol ücreti işlemlerinizi "Ön işarete" göre sınıflandırma imkanınız bulunmaktadır. Bu sayede kolayca "-" işlemlerine göre sınıflandırma yapabilir ve düzeltmenin yapılıp yapılmadığını kontrol edebilirsiniz.

TIS PL, Fransız otoban ücretleri ve şeritlerin doğru kullanılması ile ilgili sıkça sorulan sorular?

  • Giriş istasyonunda DKV BOX doğru kaydedilmez ise sürücü ne yapmalıdır?
    Bu durumda sürücü bir otoban ücret bileti çekmeli veya ücretli otoyol personeline dahili görüşme sistemi üzerinden bilgi vermelidir. Çıkışta sürücü mutlaka manüel şeridi kullanmalı ve bileti ücretli otoyol personeline ibraz etmelidir. Bilet ibraz edilirken mesafe ve DKV BOX verileri ücretli otoyol personeli tarafından elle kaydedilir ve ilgili otoban ücreti bir sonraki DKV faturanıza yansıtılır.
  • Çıkış istasyonunda DKV BOX doğru kaydedilmez ise sürücü ne yapmalıdır?
    Sürücü kutunun konumunu kontrol etmeli, ücretli otoyol bariyerine yeniden yaklaşmalı ve dahili görüşme sistemi üzerinden ücretli otoyol personeli ile iletişim kurmalıdır.
  • Maksimum tarife üzerinden faturalandırma yapıldı. Buna nasıl itiraz edebilirim?
    Zaman aşımı nedeniyle oluşmuş bir maksimum tarifeye prensip olarak itiraz edilemez. Bununla ilgili sorularınızı müşteri temsilciniz cevaplandıracaktır. Giriş veya çıkış istasyonunda hatalı kayıt nedeniyle faturanıza maksimum tarife üzerinden ücret yansıdıysa, tabii ki bu işleme müşteri temsilcisi üzerinden itiraz edebilirsiniz. Bunun için kendisine sadece giriş veya çıkış istasyon makbuzunu ulaştırmanız gerekir. "Hatalı tutar" bir defada komple alacak kaydedilir ve düzeltilen tutar yeni bir fatura kalemi olarak fatura edilir.
  • Hep aynı ücretli otoyol istasyonunda hatalı kategorize ediliyorum. Bunu değiştirmek için ne yapabilirim?
    Bir çözüm bulması için memnuniyetle müşteri temsilcisine başvurabilirsiniz.
  • DKV CARD ile işlemler için maksimum tarife ücretlendirmesine nasıl itiraz edebilirim?
    Otoyol ücreti çok yüksek yansıtılırsa, çıkışta çıkış biletini aldığınız istasyonda doğrudan itiraz etme imkanınız bulunmaktadır. Bu dahili görüşme sistemi üzerinden gerçekleştirilebilir. Size doldurmak ve işleticiye geri göndermek zorunda olduğunuz bir form verilir. DKV müşteri temsilciniz bunu sizin adınıza tabii ki gerçekleştirebilir. Biletinizi kaybettiğiniz takdirde veya onu ibraz edemediğiniz durumda ücretli otoyol personeline bildirimde bulunmak zorundasınız. Bu durumda yolculuğa devam edemezsiniz ve size otomatik olarak maksimum tarife üzerinden ücret yansıtılır.

İlgili işletici şirket nezdinde hatalı maksimum tarife hesaplamasının şikayeti için gerekli evraklar:

Orijinal giriş makbuzu - işletici şirkete ibraz ve kontrol edilmesi için.

TIS PL indirim programı: DKV BOX sayesinde, TIS PL ücretli otoyol işleminizden %13'e varan indirimden özel olarak faydalanabilirsiniz

Bazı ücretli otoyol şirketlerinde indirim programına katılım otomatik ve ücretsiz (örn. ASF, ESCOTA) gerçekleşir, bazılarında kutu bazında veya kutuların sayısına göre bir giriş ücreti talep edilir.Özellikle çevre dostu kamyonlar indirim programında tercih edilmektedir. İşletici şirkete göre aracın zararlı madde sınıfı ve aylık ücretli otoyol cirosu indirim için dikkate alınır, esas alınır.

Dikkat: Plakaya bağlı olan DKV BOX TIS PL ve DKV BOX SELECT kullanımı indirim programlarından yararlanılmasını mümkün kılar. Plakaya bağlı DKV BOX TIS PL ve DKV BOX SELECT sadece için kayıt edilmiş plakalı araçta kurulabilir, çünkü bu DKV BOX’ların her biri özel olarak tek bir araç için geçerlidir. DKV BOX’ın kayıtlı ve ilişkilendirilmiş aracın dışındaki bir araçta kullanılması kesinlikle yasaktır.

ASF, plaka denetimi için otomatik kontroller gerçekleştirir. OBU plakası ve araç plakası arasında uyuşmazlık olması durumunda ASF tarafından indirim yapılmaz.

DKV faturamda hangi ücretli otoyol geçişlerinin indirimli hesaplandığını anlayabilirim?

DKV faturanızda Fransa'daki indirimli ücretli otoyol cirosu toplam tutar olarak gösterilir. Bu da 5J01 ürün kodundan anlaşılmaktadır. Diğer ayrıntıları DKV geçiş listesinden okuyabilirsiniz.

Kutu veya müşteri bazında DKV geçiş listesinde sağlanan indirimler

DKV geçiş listesinde tüm araçların tek sefer bilgileri ve işletici şirketin indirimleri ve ücretleri yer almaktadır. Geçiş listesinin birinci sayfası işletici şirketlerin ücretli otoyol cirosunun özetiyle, indirimleriyle ve ücretleriyle başlamaktadır.Değerlendirmeyi sizin için kolaylaştırmak adına, işletici şirket ve DKV kutusu bazında toplam tutarları rahatlıkla görebilirsiniz.

İşletici şirket tarafından indirimler veya ücretler sadece müşteri bazında toplam değer olarak hesaplanırsa (SANEF, SAPN, ATMB, AREA), o zaman bu değerleri, işletici şirket bilgisi altında toplam filo olarak genel bakışın sonunda görebilirsiniz. Bunun üzerine size tüm işlemlerin ayrıntılı bilgisi ile araç düzeyinde bir geçiş listesi verilir.

DKV Euro Service'in aylık bazdaki TIS PL faturası nasıl görünür?

TIS PL için faturayı şeffaf biçimde elde edebilirsiniz. Yeni faturalandırma dönemi aylık bazda gerçekleştirilir. Bu size ilgili oluşan ay için işlemlerin net biçimde tasnif edilmesi için imkan sağlar.TIS PL hesap kesimi, işleticinin indirimleri ve ücretleri dahil (PDF) ilgili hesap ayının 15.'ine ait faturalar ile gerçekleşir ve bir önceki aya ait tüm işlemleri kapsar.

TIS PL aylık hesap dökümünün ayrıntısı nasıldır?